近日，廣州市人民政府印發(fā)《廣州市生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》明確，新能源汽車方面，加快推廣使用新能源汽車，持續(xù)推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化，推進完善公交車電動化，同步推進充換電設施建設，推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。

 

　　原文節(jié)選如下：

 

　　全面推進產業(yè)結構調整。加快促進優(yōu)勢特色產業(yè)賦能升級，推動汽車、電子、石化等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)綠色化發(fā)展。大力發(fā)展生物醫(yī)藥與健康、新一代信息技術、智能與新能源汽車、數(shù)字創(chuàng)意等戰(zhàn)略性新興產業(yè)，構建“3+5+X”戰(zhàn)略性新興產業(yè)新體系。嚴格控制高耗能和產能過剩行業(yè)新上項目。加快淘汰落后產能，制定并實施落后產能淘汰工作方案，綜合運用經(jīng)濟、環(huán)保、行政等手段淘汰落后產能設備。建設循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)，引導產業(yè)園區(qū)開展集中供熱、共同治污、企業(yè)間廢物交換利用、能量梯級利用等循環(huán)化改造。鼓勵開展重點行業(yè)、工業(yè)園區(qū)和企業(yè)集群整體清潔生產審核模式試點。創(chuàng)建清潔生產企業(yè)不少于1000家。嚴格環(huán)境準入，強化城市建設、流域開發(fā)、能源資源開發(fā)和產業(yè)園區(qū)等領域規(guī)劃環(huán)評，實施以排污許可制為核心的固定污染源監(jiān)管模式，強化環(huán)境污染源頭控制。

 

　　優(yōu)化能源結構?？茖W推進能源消費總量和強度“雙控”，嚴格控制煤炭消費總量，實施煤炭項目減量管理，新建耗煤項目嚴格實行煤炭減量替代。加快天然氣推廣使用，完善天然氣產供儲銷體系，構建多元化氣源競爭格局，提高天然氣消費比重。積極發(fā)展新能源和可再生能源，全力促進分布式光伏發(fā)電項目建設快速發(fā)展，推進智能電網(wǎng)產業(yè)園建設，到2025年，力爭光伏發(fā)電裝機規(guī)模達100萬千瓦。發(fā)展氫能產業(yè)，加快氫能基礎設施建設，探索氫能作為化石燃料替代，推進廣州開發(fā)區(qū)氫燃料電池產業(yè)園建設。

 

　　大力優(yōu)化交通運輸結構。優(yōu)化調整交通運輸結構，推動中長距離大宗貨物和集裝箱由公路運輸轉向鐵路、水路運輸，大力發(fā)展“公轉鐵、公轉水”、鐵水聯(lián)運、多式聯(lián)運等。優(yōu)化城市公路貨運站場布局，引導和促進城區(qū)貨運物流企業(yè)向外圍轉移發(fā)展。建設“五主四輔”客運樞紐，加快形成“多站布局、多點到發(fā)，客內貨外、互聯(lián)互通”客運樞紐格局。

 

　　加強車油路聯(lián)合防控。加快低排放標準機動車更新淘汰。加大老舊柴油貨車淘汰力度。加快推廣使用新能源汽車，持續(xù)推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化，推進完善公交車電動化，同步推進充換電設施建設，推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。加強機動車聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法，強化營運柴油車尾氣排放污染整治，加大路檢路查力度。繼續(xù)開展對生產、銷售和進口環(huán)節(jié)新車環(huán)保達標情況的監(jiān)督檢查。持續(xù)加強成品油質量和油品儲運銷監(jiān)管，加強部門聯(lián)動，合力打擊涉油品違法行為。整治交通擁堵黑點，提高道路通行效率。優(yōu)化客貨運站場布局，引導和促進城區(qū)貨運物流企業(yè)向外圍轉移發(fā)展，疏解市中心交通壓力。

 

　　加強港口船舶大氣污染物排放治理。推進港口用能清潔化，強化新能源設施在港口行業(yè)的規(guī)劃布局，構建多元能源應用體系。繼續(xù)推進老舊港口作業(yè)機械和車輛淘汰更新，促進新增或更新的港作車輛全部使用純電動或其他清潔能源。按排放標準對港區(qū)非道路移動機械實施分類管理。鼓勵靠港船舶優(yōu)先使用岸電，進一步提高岸電使用率。嚴格落實船舶大氣污染物排放控制區(qū)要求，定期開展船用柴油含硫量專項執(zhí)法檢查。推進老舊落后船舶淘汰工作。推進珠江游純電動游船型項目實施。